Elektronisch melden

Onderstaand informatie over elektronisch meldicht voor:

Containervervoer: Schepen die containers vervoeren, kunnen onderworpen zijn aan elektronische meldplichtsystemen om informatie te verstrekken over de lading, de route, en andere relevante gegevens om de veiligheid en efficiëntie van het transport te waarborgen.
Tankvaart: Tankers die gevaarlijke stoffen vervoeren, kunnen onderworpen zijn aan elektronische meldplicht om informatie te verstrekken over de aard en hoeveelheid van de lading, alsmede andere veiligheidsgegevens.
Moezel Schepen die op de Moezel varen, kunnen onderworpen zijn aan elektronische meldplicht zoals vereist door de betreffende maritieme autoriteiten in Duitsland, Frankrijk en Luxemburg.
Riviercruiseschepen: Riviercruiseschepen kunnen verplicht worden om elektronische meldingen te doen met betrekking tot passagiersgegevens, routeplanning en andere operationele details.
Vaartuigen, duwstellen en samenstellen langer dan 110 meter: Grote vaartuigen, duwstellen en samenstellen kunnen onderworpen zijn aan elektronische meldplicht om informatie te verstrekken over hun afmetingen, lading en routeplanning.
Zeeschepen: Zeeschepen zijn vaak onderhevig aan internationale regelgeving met betrekking tot elektronische meldplicht, zoals vereist door organisaties zoals de Internationale Maritieme Organisatie (IMO).
Schepen met LNG-aandrijving: Schepen die worden aangedreven door LNG (vloeibaar aardgas) kunnen specifieke meldingsvereisten hebben vanwege de speciale eigenschappen van deze brandstof.
Bijzondere transporten: Schepen die bijzondere of gevaarlijke ladingen vervoeren, kunnen onderhevig zijn aan specifieke elektronische meldplicht om de autoriteiten te informeren over potentiële risico’s en de noodzakelijke veiligheidsmaatregelen.

Waarom is er een E-meldplicht?

De gevolgen van een ongeval met een containerschip kunnen worden beperkt als autoriteiten over zoveel mogelijk gegevens van containers en lading beschikken. Daarom is het ook belangrijk nauwkeurige gegevens over te dragen van containers die geen gevaarlijke lading bevatten. Liefst ook het nummer en het totale gewicht van elke container en de stuwposities in het schip. Dit is reeds voorzien in de huidige standaard voor elektronisch melden in de binnenvaart, maar nog niet opgenomen in het RPR. Deze aanvulling op het RPR wordt door de Centrale Rijnvaart Commissie wel overwogen.

Wat moet gemeld worden?

Wanneer moet de elektronisch melding verstuurd worden?

Voordat een schip het meldgebied binnenvaart
Voordat men aan een nieuwe reis begint
Bij elke wijziging in de belading of in de andere gegevens die (verplicht) elektronisch gemeld moeten worden

Wanneer moet je aanvullend melden per marifoon?

Bij binnenvaren van het meldgebied
Voordat je aan een nieuwe reis begint in een meldgebied
Als je het bord B11 passeert:
Bij een onderbreking van de vaart die langer duurt dan 2 uur (begin en einde van de onderbreking)
Als de gemelde gegevens gewijzigd zijn tijdens de reis (route, bestemming, aantal personen en in Nederland ook de diepgang)
Bij het verlaten van het meldgebied als het schip op dat moment niet meer meldplichtig is.

Uitvoerige informatie over de elektronische meldplicht zie: www.bics.nl

Elektronische meldplicht op de Moezel per 1 juli 2021

De Moezel Commissie heeft een wijziging in de elektronische meldplicht op de Moezel aangekondigd met ingang van 1 juli 2021. Hiervoor heeft de Moezel Commissie een flyer gepubliceerd. Op de website van de Moezel Commissie is de flyer in het Nederlands en Duits te downloaden. U kunt ook onderstaand de flyers in het Nederlands en Duits bekijken.

* PDF-versie van de Nederlandstalige flyer
* PDF-Version der deutschen Flyer

Elektronische meldplicht per 1 december 2021

Vanaf woensdag 1 december 2021 zal er een uitbreiding van de doelgroep van de elektronische meldplicht plaatsvinden.Meer informatie op de volgende websites:
• BICS
• CCR

Deze meldplicht geldt voor zowel lege als geladen reizen. De aangevulde lijst met meldplichtige doelgroepschepen zal vanaf dat moment bestaan uit:
• Containerschepen
• Tankschepen (informatiedocument)
• Riviercruiseschepen
• Vaartuigen, duwstellen en samenstellen langer dan 110 meter
• Zeeschepen
• Schepen met LNG-aandrijving
• Bijzondere transporten

U kunt de BICS-software gebruiken om te kunnen voldoen aan deze elektronische meldplicht. Voordat u gebruik kunt maken van BICS heeft u een tweetal accounts nodig, namelijk:
• Een RWS-account (Dit is hetzelfde als een Sluisplanning en/of Vaarweginformatie account)
• Een BICS-account

Wacht niet tot het laatste moment met het aanvragen van een BICS-account. Dit is nu al mogelijk op de BICS website

Mocht dit tot vragen leiden, neem dan gerust contact op met de BICS-helpdesk.
U kunt uw vraag ook via e-mail sturen middels het BICS-contactformulier.

Gegevens van de BICS Helpdesk vind u hier BICS | IN-CITE